Fisichella é da Ferrari

Italiano é liberado pela Force India até o fim do ano

Depois de cravar a pole position para o GP da Bélgica e terminar a corrida em segundo lugar, Giancarlo Fisichella está confirmado como o substituto de Felipe Massa na Ferrari até o final da temporada de 2009. Não é de hoje que venho elogiando o trabalho do italiano na Force India um dos piores carros da categoria atual. O contrato não foi muito difícil de ser fechado. Um italiano na equipe italiana mais famosa da Fórmula 1 é algo que todos gostariam de ver. Uma dívida da equipe indiana com a Ferrari pode ter influênciado. A Force India em 2008 recebia os motores da Ferrari para a primeira participação na categoria máxima do automobilismo. Mais um dos motivos de buscar um piloto atuando neste ano é devido a proibição dos testes forçando os principais pilotos das equipes a colocarem as mãos na massa e deixando fora do banco o piloto de testes. Sendo assim, com as regras novas, os únicos pilotos que tiveram contato com o carro modelo 2009 são os pilotos principais. Devido ao péssimo rendimento de Luca Badoer a Ferrari decidiu a substituição em função também do campeonato de construtores que atualmente ocupa a terceira posição porém agora ameaçada pela McLaren. Fisichella estreou na categoria em 1995 como piloto de testes da equipe Minardi. Em 96 realizou oito provas pela equipe sem marcar nenhum ponto. Em 1997 de casa nova foi o oitavo colocado no campeonato pela equipe Jordan. De 1998 até 2001 guiou para a extinta equipe Benetton tendo como melhor resultado a sexta posição no final da temporada de 2000. Em 2002 e 2003 voltou para equipe Jordan e 2004 para a Sauber. O auge da sua carreira começa em 2005 quando fecha um contrato com a equipe Renault até 2007 totalizando 151 pontos e chegando na quarta posição no fim da temporada de 2006. No ano de 2008 fechou o contrato com o indiano Vijay Mallya onde até o dia 30 de agosto de 2009 não tinha marcado nenhum ponto. "É verdade que sempre foi uma ambição correr pela Ferrari e Vijay é muito generoso por ter permitido que se torne uma realidade. Espero ter ajudado a Force India crescer e estar no caminho certo para atingir as suas próprias ambições. Eles são uma equipe muito competitiva e desejo-lhes as maiores felicidades ". A estréia não poderia ser melhor, a casa da Ferrari em Monza na Itália.